と思っていたのだが、ついにレートアップを決意した。
８ｋを使っていたのだけど２００５年１月８日にスズカフルコースを始めて走って、バネの柔らかさを痛感したからである。
ＴＩ（現岡山国際）サーキットでもタイムの伸び悩み中だし、ここいらで高速サーキットの定番である１０ｋぐらいをブチ込んでみるかっ！
定評のあるスイフトのサスにしてみた。
一度使ってみたかった・・・ってのが本音（＾＾；）
以前使っていた８ｋサス（右側）との比較。
自由長はほぼ同じ。半巻ほど１０ｋの方が巻数が少ないかな？
はやりストリートではちと硬いなぁ。
でも少し飛ばすとフロントがシッカリした分だけ安心感がある。
Ｔａｋａ８号の場合はＨＴＳショックを１回転戻しぐらいでちょうどイイ感じでした。
サーキットでふんばってくれるかな？
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